Uit de tussenevaluatie van de onlangs genomen verkeersmaatregelen is gebleken dat de proef met het eenrichtingsverkeer op de Kerkweg en de Binnenweg niet de gewenste resultaten heeft opgeleverd. De doelstelling van de proef was immers om het sluipverkeer te weren en dat doel is niet bereikt. Daarnaast zijn er een aantal nieuwe nadelen naar voren gekomen, zoals:

• lange files op de Kerkweg, Binnenweg en Straatweg;
• een ontoereikende capaciteit van de rotondes op de Straatweg;
• een toeneming van de uitruktijden van de hulpdiensten, waardoor in een aantal gevallen de brandweer bijvoorbeeld niet aan de wettelijke normen kon voldoen;

Voor het college is dit aanleiding om maximaal een maand de tijd te nemen om alternatieven te ontwikkelen en indien dit niet mocht lukken om dit deel van de proef stop te zetten. Dan duurt het nog minimaal 6 weken voordat het eenrichtingsverkeer kan worden opgeheven.

De fractie ChristenUnie-SGP vindt het teleurstellend dat de beoogde vermindering van het sluipverkeer niet gerealiseerd is. Wij verwachten ook niet dat het sluipverkeer langer dan twee maanden nodig heeft om zich aan te passen aan de nieuwe situatie. Een kenmerk van sluipverkeer is dat het zich snel aanpast aan gewijzigde omstandigheden. Wat ons vooral zorgen baart is de slechtere bereikbaarheid van de hulpdiensten. Dit is iets van een totaal andere orde dan verkeersopstoppingen daar hier mensenlevens in het geding zijn.

Wij zijn dus van mening dat het besluit om de proef met het eenrichtingsverkeer te beëindigen direct genomen dient te worden en parallel hiermee kan een onderzoek naar varianten plaatsvinden.

Een motie met deze strekking die ingediend werd door VVD, M2000, de fractie Druppers en ChristenUnie-SGP werd met de kleinst mogelijke meerderheid verworpen. De problemen blijven dus nog even bestaan, maar zullen misschien wat minder groot zijn door de komende vakanties.

Tenslotte willen we alle deelnemers aan de Verkeerspeiling op onze website hartelijk bedanken voor hun medewerking. 86% van de stemmers pleitten voor afschaffing van de verkeersmaatregelen en wij menen dat we met deze breed gedeelde opvatting rekening hebben gehouden bij onze standpuntbepaling.